O sedã da Fiat ganhou ares de carro premium

Após anos recebendo pequenas mudanças, o Siena foi completamente repaginado. De cara nova, o modelo foi batizado de Grand Siena devido ao crescimento de suas dimensões. Mas o sedã da Fiat não mudou só no tamanho. Confortável, potente e com design completamente transformado, o carro superou as expectativas e já chegou incomodando os modelos concorrentes. O automóvel cresceu 13,7 cm no entreeixos, proporcionando um conforto maior para os passageiros, além de um porta-malas que acomoda impressionantes 520 litros.

O carro traz um visual elegante, com friso cromado na tampa do porta-malas e faróis no tamanho ideal para uma aparência limpa e harmoniosa. Nas ruas o modelo apresenta bastante estabilidade e boa disposição nas arrancadas, além de se manter firme até mesmo nas curvas mais difíceis e trazer uma transmissão que instiga o condutor.

Confira a matéria realizada pelo Programa Classificados na Tv:

Visite também o hotsite do Grand Siena: http://grandsiena.fiat.com.br/

“É uma estratégia que visa algo maior, como trazer a marca Alfa Romeu novamente para o país, agora com a chancela da Chrysler. E a Fiat tem toda condição de mudar a imagem de fabricante de carros de entrada. Ela, mineiramente, ganha espaço em outros segmentos, até para defender sua liderança de mercado”, disse o conselheiro da Sociedade de Engenheiros da Mobilidade (SAEBrasil), Francisco Satkunas.

Nos primeiros quinze dias deste mês, o Fiat Freemont representou 9,51% das vendas no segmento, ficando à frente de modelos que estão há mais de cinco anos no mercado, enquanto ainda “engatinha” no segmento.

Reconhecido pelo design, inovação e ousadia, o novo Palio não é feito só de beleza. Equipada com computador de bordo, direção hidráulica, limpador e lavador do vidro traseiro, painel com conta-giros, faróis de neblina, abertura elétrica do porta-malas com comando no logotipo, faróis principais de duplo refletor, chave tipo canivete, vidros dianteiros e travas elétricos, para-choques, maçanetas e retrovisores na cor do veículo e volante com regulagem de altura, a configuração Attractive com motor 1.4 é sinônimo de força. Diferencial na categoria, o carro gera 88 cv de potência e eleva o torque para 12,5 kgfm.

Além de unir os estilos elogiados dos modelos Punto, Uno e 500, o novo Palio apresenta uma evolução bastante significativa com relação ao modelo anterior. Mais espaçoso e mais alto, o veículo traz uma combinação interessante de conforto e potência. O modelo da Fiat ainda conta com câmbio de engates bem acertados e bom isolamento acústico, impedindo que os ocupantes sejam incomodados pelo ruído de trabalho do motor.

O comportamento do novo Palio 1.4 é outro ponto a favor da marca. O automóvel surpreende na suspensão e apresenta vigor nas ultrapassagens, além de uma ótima disposição em saídas e retomadas. O valor do modelo na sua versão Attractive 1.4 parte de R$ 34.590.

É importante destacar também essa diversidade de propulsores e versões, que é um dos grandes diferenciais da marca. O consumidor que teria de escolher entre, no máximo, duas opções de modelos nas marcas concorrentes, conta com seis opções diferentes do novo Palio. Para se ter idéia, o novo Uno oferece 12 opções. Dessa forma, a fabricante atende às necessidades de todos os públicos. Observando este tipo de fator, não é a toa que a Fiat é líder de mercado.

De acordo com dados divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o Uno já o preferido do consumidor. Segundo as informações, foram 13.878 unidades emplacadas por pessoas físicas, contra 12.529 do principal concorrente.

Uno Duni Teló

Neste mês de janeiro, a Fiat lançou em rede nacional o filme “Uno Duni Teló”, com 30 segundos de duração. Assinado como “Novo Uno. Lindo sempre. Avançado Sempre. Novo Sempre”, o vídeo traz o Novo Uno repaginado, ao som de “Ai, Se Eu Te Pego”, de Michel Teló. Segundo informações, ainda será lançada uma série de comerciais da marca estrelados pelo cantor. O objetivo da campanha é mostrar que o Novo Uno continuará sendo descolado, mesmo com novos “sucessos”, diferente do que acontece com as músicas. O público pode participar através do hotsite www.fiat.com.br/novosempre. Com uma webcam, os usuários poderão gravar um clipe fazendo a coreografia da música “Ai, Se Eu Te Pego”, que será editado com imagens do carro e do cantor, e ainda poderá ser compartilhado em redes sociais.

A Fiat avança em sua estratégia de disseminar em sua linha de produtos os itens de segurança ativa e passiva, tornando o conceito HSD (High Safety Drive) cada vez mais acessível aos consumidores.

Disponibilizado pela primeira vez para o Punto e já utilizado em diversos modelos da marca, o conceito HSD, composto por airbags dianteiros e freios ABS e EBD, passa a ser disponível também para a versão de entrada do Idea. Trata-se de um aumento considerável na segurança ativa e passiva do veículo. Com o HSD, o Idea Attractive, sucesso de vendas em sua categoria, torna-se ainda mais competitivo em sua faixa de mercado.

Embora seu custo seja de R$ 2.617,00, o HSD é incorporado ao Idea Attractive por um adicional de apenas R$ 1.000,00. O preço do modelo passa a ser de R$ 45.190,00, o que representa um bônus de R$ 1.617,00 para o consumidor.

O Freemont é mais um dos grandes lançamentos da Fiat. Design moderno, robusto, equipado com um trem de força 2.4 16V, de 175 cv, o modelo ainda traz a opção de câmbio automático de 4 marchas. A grade frontal e o para-choque trazem um desenho inovador, além de um acabamento perfeito e o material de ótima qualidade. O Crossover da fabricante destaca-se também pela generosidade do espaço; o carro tem 4,88 metros de comprimento, 1,87 m de largura e 2,89 m de entre-eixos, além de um porta-malas de 480 litros.

Como carro de apelo familiar, o Freemont impressiona pelo conforto e pelos detalhes. A segunda fila de bancos conta com um recurso para o transporte de crianças de 4 a 7,5 anos, chamado “child booster”; o equipamento eleva a parte central dos bancos e realiza o transporte de forma correta. As portas do carro abrem em um ângulo de 90 graus, facilitando o acesso, e entre tantos detalhes, o isolamento acústico do automóvel impede que o barulho externo incomode o motorista.
Antes mesmo de o Fiat Freemont chegar ao mercado, as expectativas do público já garantiam o sucesso do automóvel no Brasil.

Entre os lançamentos da Fiat deste ano está o novo Fiat Cinquecento, que chegou ao Brasil trazendo muitas novidades. Conhecido pelo design moderno e pela originalidade, o modelo é o primeiro da fabricante no país que conta com o revolucionário motor 1.4 16V com tecnologia MultiAir, além de ser também o primeiro a receber câmbio Dualogic®. A linha do Cinquecento traz cinco versões, três tipos de câmbio e duas motorizações, além de um número maior de equipamentos, que fazem do modelo um objeto de desejo.

Moderno, inteligente e bonito, o Fiat 500 também é um diferencial quando o assunto é segurança. O instituto de segurança em estradas dos Estados Unidos (IIHS – Insurance Institute for Highway Safety) nomeou o modelo como “Top Safety Pick 2011”. Este título foi dado devido ao bom desempenho do veículo nos testes de colisão frontal, lateral, traseiro e capotamento realizados em seu Centro de Pesquisas. O carro conta com apoio de cabeça que com mecanismo anti-whiplash, controle de tração, sete airbags, barras de aço nas portas para proteção no caso de um impacto lateral e controle eletrônico de estabilidade.

Fiat é líder com crescimento de 3,2% em 2010

A Fiat contabilizou 760.495 unidades de carros de passeio e comerciais leves emplacados no ano passado confirmando a sua liderança no ano de 2010. Comparando a 2009, o crescimento foi de 3,2%, quando foram contabilizados 736.973 veículos.
Entre os carros de passeio, o novo Uno (lançado em maio) teve destaque. Em todo o ano de 2010, vendeu-se 228.581 carros, com alta de 36% de vendas se comparado ao ano anterior, ficando atrás do VW Gol.
Já entre os comerciais leves, a Strada atingiu 116.827 unidades e crescimento de cerca de 30% sobre 2009.

Para este ano, a Fiat dá início a uma nova fase de investimentos com um total de R$ 10 bilhões até 2014. Um dos resultados será a nova fábrica da marca, em Suape, Pernambuco, cujo investimento feito foi de R$ 3 bilhões. A nova unidade terá capacidade para produzir 200 mil veículos anualmente.

Fonte: Carmagazine